Teruel capital se conectará con todos sus barrios rurales a través de vías ciclopeatonales
La Junta de Gobierno celebrada esta mañana ha aprobado el proyecto de conexión ciclista entre Teruel capital y los barrios rurales de Valdecebro, San Blas, Concud, Caudé, Castralvo y el Campillo, además de con el Polígono La Paz y la Vía Verde.
Se trata de la primera fase de este proyecto que se
licitará en 4 ó 5 meses por la Sociedad Municipal Urban y que cuenta con un
plazo de ejecución de 6 meses a partir de entonces. El presupuesto es de
1.026.977 euros financiados con fondos europeos según ha informado en rueda de
prensa la alcaldesa de Teruel, Emma Buj, que ha calificada de "muy
importante" el proyecto en el que "el Ayuntamiento ha puesto mucho
cariño" para conseguir que la conexión entre barrios rurales, Vía Verde y
Polígono La Paz sea pronto una realidad.
El proyecto global consta de 14 rutas, si bien en la
primera fase se van a ejecutar 8 que discurren por terrenos municipales que se
van a señalizar y acondicionar para que se pueda transitar por ellos en
bicicleta. Se construirán pasarelas, se hormigonará alguna superficie y se
alisará el terreno, ha explicado el concejal de Infraestructuras, Juan Carlos
Cruzado quien ha adelantado que cada uno de los 8 tramos arrancará en un punto
distinto y no en un kilómetro cero.
Las rutas que conectarán los barrios de Villaspesa,
Aldehuela, Villalba y Tortajada con Teruel se acometerán en una segunda fase de
mayor complejidad dado que hay que llevar a cabo distintas expropiaciones
porque discurren por terrenos que no son municipales.
En lo que respecta a la conexión con el Polígono La
Paz, se va a construir un nuevo tramo de acera en la Avenida de Zaragoza hasta
conectar con la futura pasarela de madera del cruce del río Alfambra. Se
colocará un pavimento de loseta hidráulica color gris y pavimento coloreado en
rojo con sumideros para la recogida de aguas pluviales. También se instalarán
farolas solares, bancos y varias plantaciones de jardinería a lo largo del
recorrido que conectará con el Polígono La Paz a la altura del Parque de Bomberos
de la DPT. En una segunda fase, este tramo se conectará con el Polígono de Los
Hostales.
"La política es el arte de los posible",
ha afirmado la alcaldesa y eso significa - ha proseguido - "que este
proyecto es de fácil ejecución mientras que hacer un proyecto paralelo a una
carretera nacional conllevaría la construcción de varios pasos sobre elevados
de una complejidad y coste económico muy importantes".
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